Знаменитый швейцарский изобретатель создал уникальный самолет на солнечных батареях

Группой швейцарских ученых под руководством Бертрана Пиккара создан уникальный самолет Solar Impulse ("Солнечный импульс"), способный сутки находиться в воздухе, не расходуя ни капли горючего. При размахе крыльев почти 65 метров он весит всего полторы тонны, сообщает"Российская газета".

Автор самолета знаменитый изобретатель Бертран Пиккар, который в 1999 году вместе с Брайаном Джонсом совершил первый в мире кругосветный перелет на воздушном шаре, где топливом служил пропан. Тогда-то Пиккар и задался вопросом: а нельзя ли обогнуть Землю вообще без горючего?

Своей идеей и энтузиазмом он сумел заразить множество людей. В его команде помимо ученых и инженеров есть и почетные участники, скажем, писатель Пауло Коэльо, правнук знаменитого фантаста Жан Верн, лауреат Нобелевской премии мира Эли Визель и множество спонсоров, которые собрали около 70 миллионов евро.

Хотя сами по себе самолеты на солнечной энергии давно не новость, Пиккар совершил прорыв, объединив предыдущие достижения в одном флаконе. Его самолетом управляет пилот, и машина способна летать круглосуточно.

У нее четыре электромотора, каждый мощностью в 10 лошадиных сил. Она взлетает при скорости всего 35 км/час, а крейсерская скорость - 70 км/час. Потолок - 9,5 тысячи метров. "Горючее" самолета расположено на его крыльях. Это 12 тысяч солнечных батарей площадью с теннисный корт - более 200 кв. метров. Одна часть энергии расходуется на дневной полет, а другая идет в аккумуляторы, образуя запас на ночь.

Конструкция самолета продолжает совершенствоваться. Сейчас установленные на нем солнечные батареи из кремния имеют КПД около 20%, а ученые уже обещают материалы с показателями вдвое лучшими. Значит, и вес самолета, и его мощность можно будет значительно увеличить.

Microsoft озаботилась батарейками. Новая технология InstaLoad позволит вставить элементы питания "вслепую", любой стороной

Корпорация Microsoft разработала технологию InstaLoad, благодаря которой потребителям больше не придется определять полярность батарейки перед тем, как вставить ее в прибор.

Оценить новинку смогут все, кто пытался заменить батарейки фонарика в темноте или кому приходилось вставлять их одной рукой. В своем стремлении облегчить жизнь владельцам портативных гаджетов Microsoft не одинока - ее поддержали крупный производитель батареек и аккумуляторов Duracell, а также ряд других фирм поменьше, сообщаетTelegraf.lvсо ссылкой на издание PCmag.com.

"Теперь вы сможете вставить элементы питания любой стороной, на ощупь и не глядя", – говорится в пресс-релизе Microsoft.

Устройствам, оснащенным InstaLoad, будет безразлично, какой стороной вы вставляете в них батарейку, поскольку и "плюс"- и "минус"-разъемы находятся у них на обеих сторонах батарейного отсека. Инновация применима к стандартам CR123, AA, AAA, C и D, как к одноразовым батарейкам, так и к аккумуляторам.

"Секрет" устройства в том, что положительный контакт батарейки приподнят над корпусом и, будучи вставлен в батарейный отсек, попадает в специальное углубление, в котором утоплен плюсовой контакт базы. Широкий же отрицательный контакт в любом случае будет упираться в минусовое основание базы. Таким образом, разноименные контакты базы и батарейки не смогут соприкоснуться ни при каких условиях.

"Microsoft рада предложить безвозмездную лицензию поставщикам и производителям для данного класса устройств, - заявил вице-президент корпорации Microsoft Расти Джеффресс. - Мы считаем, что функция InstaLoad может внести изменения в жизни тех людей, которые нуждаются в ежедневном использовании этих продуктов".